SUPER-RAIL ECO est un système de glissières de sécurité qui est caractérisé par son faible poids, de nombreuses possibilités d’application et un assemblage efficace.
SUPER-RAIL ECO répond aux exigences pour des niveaux de retenue H2 conformément à la norme EN 1317. La largeur de fonctionnement est de W1 à W4, l’indice ASI A W4 visé est atteint.
SUPER-RAIL ECO est composé de poteaux C125 sur lesquels sont montés un profilé de caisson continu et une rangée de glissières de sécurité avec profilé A ou B.
La barre de la glissière de sécurité est reliée au poteau C125 par des crochets de déformation. Les poteaux C125 peuvent être installés dans le sol au bord de la chaussée à l'aide de la méthode de battage. La technique de chevillage moderne permet également d'ancrer SUPER-RAIL ECO à des structures à l'aide d'une plaque de base.
De plus, SUPER-RAIL ECO offre des éléments de transition performants pour différentes constructions en acier et en béton. Le système comporte en outre des éléments d'abaissement.
SUPER-RAIL ECO pour terre-plein central
Le système est conçu pour sécuriser à la fois les voies de circulation planes ou décalées en hauteur.
SUPER-RAIL ECO peut être monté des deux côtés d'une rangée de poteaux si les conditions d'espace exigent des solutions spéciales. Des terre-pleins étroits à partir d’une largeur de 1,20 m peuvent ainsi être sécurisés.
La hauteur peut être ajustée lorsque les voies de circulation de chaque côté sont à des niveaux différents.
SUPER-RAIL ECO pour accotement
SUPER-RAIL ECO permet la protection économique de routes moins fréquentées avec un niveau de retenue H2. Le système HS offre en plus un haut niveau de sécurité avec un besoin d'espace minimum. La largeur de fonctionnement et l’intrusion du véhicule sont de seulement 80 cm.
SUPER-RAIL ECO pour construction de pont
SUPER-RAIL ECO répond aux exigences particulièrement élevées des glissières de sécurité pour les constructions de ponts. Le faible poids de seulement 47 kg/m offre des conditions idéales pour l'installation sur des ponts anciens existants. Pour les ponts avec de petits parapets intermédiaires, le SUPER-RAIL ECO peut être monté des deux côtés d'une rangée de poteaux.
SUPER-RAIL ECO pour semelles filantes
SUPER-RAIL ECO offre une sécurité élevée même avec un besoin d'espace minimal sur les semelles filantes. La largeur de construction est de seulement 37 cm et la largeur de fonctionnement seulement de 60 cm.
