B 50 Pont Hochmosel

Après 16 ans de construction, l'inauguration officielle et la mise en circulation du plus grand pont sur la Moselle, d'une hauteur de 160 m et d'une longueur de tronçon de 25 km, a eu lieu le 21 novembre 2019. Le projet est constitué de plusieurs entités. Le pont Hochmosel n'est qu'une petite partie d'un grand projet, à savoir la liaison routière principale qui relie les ports belges/néerlandais de la mer du Nord et les agglomérations belges à la région Rhin-Main. Cette liaison routière comprend l'A 60 de la frontière belge à l'A1 près de Wittlich, qui a été achevée en 2002.

Afin de créer une connexion avec l'A 61, la B 50 a été prolongée jusqu'à l'A 61 près de Rheinböllen. Cette extension est appelée "B 50 nouvelle". Le passage Hochmosel avec le pont Hochmosel est le tronçon où la "B 50 nouvelle" traverse la vallée de la Moselle à Zeltingen-Rachtig.

Nos systèmes de sécurité sont utilisés sur le B 50, où plusieurs produits ont été installés :

- ECO SAFE:  (71,133 - 84,00 km) avec 12.000m et (84,00 - 91,555 km) avec 7.000m

- SUPER RAIL ECO: (71,133 - 84,00 km) avec 3.000m et (84,00 - 91,555 km) avec 1.450m

- SUPER RAIL: (71,133 - 84,00 km) avec 400m et (84,00 - 91,555 km) avec 400m

- GATE GUARD:  (71,133 - 84,00 km) avec 2 pièces